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云南電工實(shí)訓(xùn)裝置公司說(shuō)說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)

來(lái)源：www.kdhc.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2018年08月25日

云南電工實(shí)訓(xùn)裝置公司說(shuō)說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)，隨著信息化的不斷推進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展受到政府和企業(yè)的重視。本文通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行初步分析，結(jié)合智能交通系統(tǒng)的總體架構(gòu)的敘述和發(fā)展智能系統(tǒng)的必要性，闡述物聯(lián)網(wǎng)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用。

隨著計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)通信網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為繼它們之后的第三次世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮。物聯(lián)網(wǎng)概念第一次被提出是美國(guó)麻省理工大學(xué)Auto.ID實(shí)驗(yàn)室在1999年提出的，當(dāng)時(shí)被稱為EPC系統(tǒng)。它是通過(guò)信息傳感設(shè)備，包括：RFID技術(shù)、紅外感應(yīng)、激光掃描器、各類傳感設(shè)備裝置、全球定位系統(tǒng)以及視頻識(shí)別技術(shù)等，依照約定的協(xié)議，根據(jù)實(shí)際需要來(lái)完成物品互相聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)連接，然后進(jìn)行通信以及交換信息，以至達(dá)到智能識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控以及管理的智能系統(tǒng)。
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